Как показывает практика и отзывы, это наиболее распространенный на сегодняшний день вид ободных тормозов.Ободные (в свою очередь делятся на: кантилеверные, клещевые, гидравлические, и V-брейк). При нажатии рукояти рычаги, на которых установлены картриджные колодки, сдвигаются друг к другу и останавливают колесо. Благодаря параллельному прижиманию колодок торможение получается очень эффективным. Картриджные колодки велосипедных тормозов легко заменяются с помощью простого шестигранника. достоинства: Простая и очень эффективная конструкция, обеспечивающая хорошее тормозное усилие. Малый вес по сравнению с барабанными и дисковыми тормозами. Невысокая стоимость. Долговечность механизма.