Втулки
насыпные
Серия
Edelweiss 1.0 d
Цвет
Matt mint green
Материал рамы
алюминиевый сплав
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Ход вилки, мм
100
Амортизация
Hard tail
Уровень мягкой вилки
начальный
Диаметр колеса
26
Материал обода
алюминиевый сплав
Материал бортировочного шнура
металл
Двойной обод
да
Наименование покрышек
Compass 26 x2,1
Передний тормоз
дисковый механический
Задний тормоз
дисковый механический
Уровень переднего тормоза
прогулочный
Уровень заднего тормоза
прогулочный
Количество скоростей
21
Уровень кассеты
начальный
Уровень заднего переключателя
начальный
Уровень манеток
начальный
Тип привода
цепной
Уровень каретки
начальный
Конструкция каретки
неинтегрированная
Количество звезд в кассете
7
Количество звезд системы
3
Рулевая колонка
безрезьбовая
Конструкция рулевой колонки
полуинтегрированная
Вынос руля
не регулируемый
Конструкция руля
прямой
Седло
синтетическая ткань
Уровень переднего переключателя
начальный
Размер рулевой колонки
1 1/8"
Блокировка хода вилки
да
Возможность крепления дискового тормоза (вилка)
да
Возможность крепления дискового тормоза (рама)
да
Возможность крепления дискового тормоза (втулки)
да
Материал рамы (тип)
Alloy 6061
Конструкция вилки (тип)
Hagen MLO
Передний тормоз (тип)
Artek ADC-6
Задний тормоз (тип)
Artek ADC-6
Уровень кассеты (тип)
Shimano MF-TZ21-7, 14-28T
Уровень заднего переключателя (тип)
Shimano TY-300
Уровень манеток (тип)
Shimano EF-500 3x7
Уровень каретки (тип)
sealed caгtгidge
Количество звезд системы (тип)
steel 42/34/24
Седло (тип)
WELT
Уровень переднего переключателя (тип)
Shimano TY-500
Количество звезд в кассете (тип)
Shimano TZ500 14-28T
Тип привода (тип)
KMC Z33
Уровень переднего тормоза (тип)
JAK-5
Уровень заднего тормоза (тип)
JAK-5
Двойной обод (тип)
DISCO-23 DOUBLE WALL
Конструкция рулевой колонки (тип)
безрезьбовая
Русский 
English 
Фитнес-байки, разработанные специально для девушек. Благодаря использованию труб сложного сечения обеспечивается легковесность и высокопрочность рамы. Геометрия предельно выверена под женскую анатомию (угол наклона подседельника слегка изменен), чтобы посадка всегда была комфортной.